ナビインストール作業のやり直し
年に1度は落ちる化粧パネル。ナビ固定方法があまりに汚く、ショップのHPに掲載されている同車種と内容があまりにも違うため、作業後5年以上過ぎていたがインストール作業をやり直させた。
以前よりナビ本体が奥に入り、パネルが一回り小さくなった。固定の為の面積が増えたことによって、簡単には外れないようになったらしい。
固定方法の詳細は、スタートスイッチ周りのオーディオ関連ボタンを有効にする時にでも確認しようと思う。
また作業に不備があるようなら、今度は車両を持ち込まず、取に来させる。
Honda純正 ホイール
AP1-130から採用された17インチの純正ホイールを中古で購入。
タイヤ:BRIDGESTONE POTENZA RE050 F:215/45R17 6mm / R:245/40R17 5mm
ネットで掲載されていたものだが、1時間ちょっとで行ける距離だったので、店頭へ現物確認に。リアの1本で、下の画像の様な細かいキズはあったが、4本ともガリキズなし。
結構悩んだが、状態も悪くないし何よりリヤタイヤの溝もあり、次回の車検の事を考えて早めに購入した。
S2000には1度に4本乗らないから、ピストン輸送で対応。
SOFT99 LIGHT ONE
ヘッドライトの上から1/3が曇ったように見えてきたので、ヘッドライトの研磨を試した。
色々ある中、店頭で唯一、別にコート剤があるSOFT99のLIGHT ONEを購入。
まずは磨く前のヘッドライト。
画像でも、よ~く見ると劣化したクリアが見える。
一度、ヘッドライトを水で流し、水気を拭き取ってから作業開始。ベースクリーナーを付属のクロスに適量付けて磨く。磨く。ひたすら磨き、曇った感じがなくなるまで繰り返し。疲れる。
磨き続けた結果、ヘッドライトがよりクリアに。最後、ハードトップコートを塗って完成。
使用したクロスは茶色く汚れていた。ぱっと見では分からなかったけど、黄ばんでいたのかな。
ヘッドライトの表面劣化が気になったら、また作業だな。しかし、磨き作業はしんどい…。